在正常运转工况下，未对柴油机进行任何操作，但柴油机自动停止运转，这叫柴油机自动熄火。

柴油机自动熄火，主要从以下4个方面进行判断分析：

A.燃油供给系统不良

B.配气机构不良

C.曲柄连杆机构不良

D.调速机构不良

柴油机自动熄火的具体原因分析主要以下一些：

A.燃油供给系不良

1.燃油耗尽

2.油路堵塞

3.输油管破裂

4.喷油器不喷油

5.高压油路进入空气

B. 配气机构不良

1.气门摇臂断裂

2.气门间隙调整螺钉松动

3.气门弹簧折断

C.曲柄连杆机构不良

1.活塞断裂

2.气缸缸套有裂纹或断裂

3.烧瓦抱轴

4.粘缸

D.调速不良

1.调速杠杆卡死在最小供油位置

2.调速飞锤失灵

3.调节臂脱落

这里重点解释一下高压油路中是如何进入空气的：

当汽缸中的喷油器与出油阀不密封时，气缸内的压缩空气先从喷油器喷孔进入，经高压油管到达出油阀，空气便从不密封的出油阀与阀座之间进入喷油泵，每次有少量空气量，但柴油机工作一段时间，空气就会充满喷油泵， 从而造成柴油机自动熄火。（即气缸内高压气体倒灌进喷油泵内，引起供油停止后使柴油机自动熄火）